C1-ST

SHELL TOP構造のHigh Performance RACE CLASSICAL MODEL。
フロント重心を推進力に変える「KEEP TO FRONT CAMBER」 によりグリップゾーンの前部分でグリップが可能になり、キックのタイミングが合わせ易く、グリップ力の向上はもちろんの事、キックタイミング に合わせ瞬時にプレッシャーの解放が可能になりました。
前モデル以上に滑走時にかかる抵抗が軽減した事により、更なるトップスピードの維持を可能にしました。スムーズに抜けていく感覚、走る感覚、滑走感覚を更にアップさせた事により、前に進む感覚が感じられる性能となりました。

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構造・構成材

※構造等、詳細はコア・テクノロジーをご覧ください。

●前モデルとの変更点 = Ski balance / Nordic camber/ 軽量化