TC-LK

＊技術選大回り用モデル。
FFS採用。FLF、特殊ラバーシート搭載。バランス、サイドカーブ、ブーツセンター、アーチベンド、芯材の種類サイド材、トップシート、部材変更。滑走面の仕上げをクロスからセンタークロスに変更し、下面のビベル角を0.6°から0.3°に変更する事により、捉えと撓み出しが早く、その撓みを生かした、後半の走りが向上しています。
昨年モデルより、細身のサイドカーブを採用し、フォールライン方向への落下スピードと、早期からの雪面コンタクトを実現。
上記の相乗効果により、ハイスピードでの切れ、走り、安定性が向上しています。
サンドウィッチ構造、センタークロス型ストラクチャー（ビベル角0.3°）標準装備。

ラインナップ

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構造・構成材

※構造等、詳細はコア・テクノロジーをご覧ください。

滑走面

素材	仕上げ	ストラクチャー
UHMW-PE　グラファイト	ミクロストーン＆セラミックディスクフィニッシュ	センタークロス